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El modo ridículo de Tesla suena genial hasta que realmente lo usas

Piloto automático Tesla Model S

¡Prepárate! La GoPro voló fuera del tablero.

Benjamin Zhang / Business Insider


Todo el mundo quiere saber sobre el modo ridículo en los coches de Tesla.

Esta es la característica que permite al sedán P90D Model S de primera línea, por ejemplo, pasar de cero a 60 mph en menos de tres segundos.

Eso es superdeportivo rápido, más rápido que algunos Ferrari y Lamborghinis. En un automóvil totalmente eléctrico de cuatro puertas con capacidad para cinco.

Básicamente, se siente como si te pusieran en órbita. Pero ese es un problema cuando se lo pone en práctica. Porque el modo ridículo no es tan bueno en la práctica, o al menos en la práctica diaria. Es mejor disfrutarlo con moderación.

Este es el por qué. En un Ferrari o Lambo u otro superdeportivo exótico, la configuración y la estética del vehículo te preparan para una aceleración loca. Sentado detrás del volante inspirado en las carreras de un Ferrari 488, en una tina de fibra de carbono con un motor increíblemente poderoso detrás de tu cabeza, estás emocional y psicológicamente preparado para ir rápido. Ese es el objetivo del coche.

No es así en un Tesla. De hecho, te sientes bastante … normal al volante. Podría ser un Honda Accord.

Y haces cosas normales, como tomar un par de bebidas calientes en los portavasos, algunas cosas que no están atadas a los asientos, un teléfono inteligente de rango libre o dos escondidos en los cubículos, tu perro mascota Fido en la mano, una bolsa grande de palomitas de maíz en tu regazo, y así sucesivamente.

Entras en modo ridículo. ¡Lo golpeas!

¡Y todo sale volando!

Viaje por carretera de Tesla 2016

¿Hora del modo ridículo? Nah.

Matthew DeBord / Business Insider


Esto fue lo que sucedió con mi ejecución más reciente del Modo lúdico. Tuve suerte de que el moca de Starbucks se hubiera consumido en su mayor parte.

Ir rápido en un Ferrari nunca pasa de moda porque … ¡es un Ferrari! Pero el modo ridículo en un Tesla es divertido las primeras veces, y luego simplemente no quieres pasar por el proceso de ajuste que se requiere para prepararte para satisfacer tu necesidad de velocidad.

No puedo imaginar lo raras que se pondrán las cosas cuando Tesla lleve la aceleración al siguiente nivel: Maximum Plaid.

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