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Cómo reconstruir un motor de arranque: 7 pasos (con imágenes)

Tape los agujeros expuestos en el motor de arranque y limpie el exterior con un raspador y un cepillo de alambre. Utilice un marcador de pintura para marcar las uniones de la caja. Retire el cable de alimentación principal que sale del solenoide. Quita los pernos exteriores de la caja del motor de arranque, estos son extremadamente largos y pequeños, así que tómate tu tiempo ya que puedes arriesgarte a romperlos dependiendo de la condición de tu motor de arranque. El motor de arranque debe romperse, no lo fuerce, ya que hay componentes de plástico que pueden romperse. Retire el solenoide, el émbolo encajará en una horquilla de plástico, por lo que es necesario moverlo hacia un lado para poder quitarlo de la unidad. Retire la tapa de goma que sujeta la palanca de acoplamiento en su lugar, luego retire el conjunto de transmisión final. La reducción de engranajes simplemente se desliza y en el interior encontrará una serie de engranajes. Retire los dos pernos de la parte trasera y retire la tapa. Retire la pequeña tapa de goma en el lado que sostiene y aísla el cable que acaba de deslizarse. Tire del eje hacia atrás para ayudar a sacar el inducido y las escobillas. Vuelva a colocar los clips de metal y retire la tapa del portaescobillas. Retire completamente los clips de metal y extraiga los cepillos, tenga mucho cuidado de no perder los resortes en el proceso.

Con un desengrasante de plástico seguro, limpie cualquier lubricante viejo en cualquier pieza con un trapo limpio. Desmonte la transmisión final, hay un clip de CA en el extremo del eje que sostiene el piñón en su lugar. Retire el conjunto de engranaje de piñón y embrague, inspeccione si hay daños y reemplácelo si es necesario. Retire otro clip c, esta vez usando capas de punta de aguja para separar el eje de transmisión final y limpie todo nuevamente con un desengrasante.

Habrá un casquillo dentro de la caja, así que revíselo para ver si tiene algún daño y reemplácelo si es necesario. Para volver a montar, aplique una película de grasa a las piezas móviles. Use una grasa de alta calidad en todo el motor de arranque, algo que mantendrá buenas cualidades lubricantes en climas fríos y no se derretirá a altas temperaturas. La grasa proporcionará lubricación y mantendrá la bola en su lugar, asegúrese de no perderla.

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